特斯拉首次敗訴，被判支付2.43億美元賠償！

那些年馬斯克誇大的宣傳，如今都成爲了對特斯拉不利的證據。特斯拉在輔助駕駛相關訴訟的不敗紀錄就此終結，或將爲未來類似追責訴訟設立先例。
特斯拉首次敗訴
上周五，佛羅裏達州邁阿密的聯邦陪審團作出裁決，認定特斯拉需要對2019年佛羅裏達一起致命車禍承擔部分責任，並要求特斯拉支付總計2.43億美元的賠償，以阻止特斯拉未來的類似行爲。
在爲期三周的庭審之後，八人組成的陪審團又經過兩天的討論後認定，特斯拉對那起車禍負有三分之一的責任，而駕駛員負有三分之二的責任。特斯拉轎車的駕駛員因低頭撿拾掉落的手機造成事故，他已另行被起訴。
陪審團認定原告遭受的痛苦和精神損失總計1.29億美元，但鑑於特斯拉僅負部分責任，其需支付三分之一的賠償，即4300萬美元的補償性賠償。再加上2億美元的懲罰性賠償，特斯拉需要總計向原告支付2.43億美元賠償。
特斯拉隨後發表聲明稱：“今天的判決是錯誤的，只會阻礙汽車安全的發展，危及特斯拉及整個行業開發和實施救命技術的努力。鑑於審判中存在的重大法律錯誤和不規範行爲，我們計劃提出上訴。”

需說明美國法律體系中獨特的懲罰性賠償制度，因其