Birincisi, şimdi faiz oranları ne kadar düşükse, insanlar o kadar fazla para biriktiriyor. Bu yılın ilk yarısında, bankalarda 17.94 trilyon daha fazla para birikti. Bizimle yakından ilgili olan hanehalkı mevduatları ise, ilk yarıda 10.77 trilyon daha arttı. Bu ne anlama geliyor? 2019 yılında toplam hanehalkı mevduatları 9.7 trilyon artmıştı, bu da bizim altı ayda o yılın tamamındaki mevduat kadar para biriktirdiğimiz anlamına geliyor.
Dikkate değer olan, şu anda bankaların mevduat faiz oranlarının yüksek olmaması, %2'yi aşan ürünleri bulmanın pek de kolay olmamasıdır; vadesiz hesaplar ise hayal edilemeyecek kadar düşük. Birçok insan, bankaların faiz oranları bu kadar düşükken, kimsenin para biriktirmesi gerektiğini düşündü. Ancak sonuç beklenmedik bir şekilde, faiz oranları düştükçe, para biriktirme çılgınlığı arttı. Bu, giderek daha fazla insanın tasarruf etme alışkanlığı kazandığını gösteriyor. İkincisi, ithal lüks araçlar artık popüler değil, yerli lüks araçlar oldukça çılgın. Bu yılın ilk yarısında, Porsche Çin pazarında %28 düşüş yaşadı ve sadece 21,000 araç sattı. BMW ilk yarıda %15,5 düşüş gösterdi, Mercedes'in ikinci çeyrekte %19 düştüğü bildirildi, birkaç gün önce Maserati'nin 400,000'den az sattığı haberi geldi, buna rağmen sadece birkaç yüz adet satıldı. Birçok kişi, insanların harcama gücünün azaldığını söylüyor, ama aslında durum böyle değil, harcama yön değiştirdi. Diğer yandan, Wanjie M9\M8, NIO ES8\ET9, Lixiang L9\MEGA, Xiaomi gibi araçlar büyük bir artış yaşadı. Bilinmeli ki, bu araçların fiyatlandırması ithal olanlardan daha düşük değil. Açıkça görülüyor ki, herkesin lüks araba tanımı değişti ve bir zamanlar ithal olanlara olan hayranlık azaldı. Üçüncüsü, lüks malların zam yapma taktiği artık işe yaramıyor. Geçmiş yıllarda lüks mallar satılmadığında hemen zam yapıldığında büyük bir talep geliyordu.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Birincisi, şimdi faiz oranları ne kadar düşükse, insanlar o kadar fazla para biriktiriyor. Bu yılın ilk yarısında, bankalarda 17.94 trilyon daha fazla para birikti. Bizimle yakından ilgili olan hanehalkı mevduatları ise, ilk yarıda 10.77 trilyon daha arttı. Bu ne anlama geliyor? 2019 yılında toplam hanehalkı mevduatları 9.7 trilyon artmıştı, bu da bizim altı ayda o yılın tamamındaki mevduat kadar para biriktirdiğimiz anlamına geliyor.
Dikkate değer olan, şu anda bankaların mevduat faiz oranlarının yüksek olmaması, %2'yi aşan ürünleri bulmanın pek de kolay olmamasıdır; vadesiz hesaplar ise hayal edilemeyecek kadar düşük. Birçok insan, bankaların faiz oranları bu kadar düşükken, kimsenin para biriktirmesi gerektiğini düşündü. Ancak sonuç beklenmedik bir şekilde, faiz oranları düştükçe, para biriktirme çılgınlığı arttı. Bu, giderek daha fazla insanın tasarruf etme alışkanlığı kazandığını gösteriyor.
İkincisi, ithal lüks araçlar artık popüler değil, yerli lüks araçlar oldukça çılgın. Bu yılın ilk yarısında, Porsche Çin pazarında %28 düşüş yaşadı ve sadece 21,000 araç sattı. BMW ilk yarıda %15,5 düşüş gösterdi, Mercedes'in ikinci çeyrekte %19 düştüğü bildirildi, birkaç gün önce Maserati'nin 400,000'den az sattığı haberi geldi, buna rağmen sadece birkaç yüz adet satıldı.
Birçok kişi, insanların harcama gücünün azaldığını söylüyor, ama aslında durum böyle değil, harcama yön değiştirdi. Diğer yandan, Wanjie M9\M8, NIO ES8\ET9, Lixiang L9\MEGA, Xiaomi gibi araçlar büyük bir artış yaşadı. Bilinmeli ki, bu araçların fiyatlandırması ithal olanlardan daha düşük değil. Açıkça görülüyor ki, herkesin lüks araba tanımı değişti ve bir zamanlar ithal olanlara olan hayranlık azaldı.
Üçüncüsü, lüks malların zam yapma taktiği artık işe yaramıyor. Geçmiş yıllarda lüks mallar satılmadığında hemen zam yapıldığında büyük bir talep geliyordu.