Какое влияние оказала на мир эпоха больших моделей? Предприниматели и инвесторы бесконечно спорят, и Ву Шичунь, партнер-основатель Meihua Venture Capital, относится к этому очень спокойно. 21 июля он прямо сказал в интервью средствам массовой информации, в том числе Pengpai Technology: «Инвестиции в крупные модели — это« известный бренд »», и возможность создания универсальной инфраструктуры крупных моделей принадлежит гигантам, но у компаний, которые накопили определенное количество накоплений, все еще есть возможности для активного использования крупных моделей.
По мнению Ву Шичуня, в структуре «яркой карты» кажется, что все знают, что строительство скоростных автомагистралей принесет деньги, но это не то, что могут сделать небольшие компании или венчурный капитал.
У Шичунь сказал, что нынешний социальный капитал очень консервативен, а венчурные капиталисты более осторожны в своих действиях: фондам сложно привлекать средства, а предпринимателям привлекать средства.
В последние годы отраслевые руководящие фонды были последовательно созданы в различных местах, образуя форму капитальных вложений, которая значительно дополнила источник средств и инвестиционные возможности на инвестиционном рынке.Государственные средства составляли 70% всего фонда в юанях.
Ключ к восстановлению социального капитала зависит от улучшения каналов выхода инвестиций.У Шичунь сказал, что, поскольку в настоящее время нет хороших каналов выхода для инвестиционных фондов, многие активы имеют «феномен барьерного озера».«Только выход принесет новые деньги, новую уверенность и лучшие ожидания».
У Шичунь считает, что с истощением трафика возможности для интернет-предпринимательства становятся невелики.Текущие инвестиции Meihua Venture Capital в основном сосредоточены в области науки и техники, включая новые источники энергии, новые материалы, полупроводники, военную промышленность, большие данные, интеллектуальное производство, коммерческую аэрокосмическую промышленность, биотехнологии и т. д. В каждую область были инвестированы некоторые ведущие проекты, и была сформирована производственная цепочка от точки к линии до поверхности. Теперь инвестиции должны вкладываться в «тигров-единорогов», которые должны не только иметь технологические атрибуты, но и занимать первое место в отрасли и иметь возможность приносить очень хорошую прибыль.
Что касается крупномасштабных модельных инвестиций, У Шичунь считает, что это "яркая карта". Крупные компании в последнюю очередь колеблются при принятии решения. ""Яркая карта" означает, что у новых предпринимателей мало возможностей. Новым предпринимателям нужны некоторые возможности, которые другие не могут понять или на которые смотрят свысока".
У Шичунь сказал, что вокруг больших моделей может быть три типа предпринимательства: первый тип — это крупные компании, которые будут строить некоторую инфраструктуру и соревноваться за право стать победителями платформ для крупномасштабных моделей; второй тип — это компании, которые быстро осваивают приложения для крупномасштабных моделей.Такие компании имеют определенные сценарии применения крупномасштабных моделей, накопили определенный объем данных, имеют клиентов и доходы и могут стать победителями, ориентированными на приложения; третий тип — это аборигены в области ИИ.
По мнению У Шичуня, в структуре "яркого бренда" кажется, что все знают, что строительство скоростных автомагистралей будет приносить деньги, но строительство скоростных автомагистралей - это не то, что могут сделать небольшие компании или венчурный капитал. "Вы скоро обнаружите, что возможности для крупномасштабных моделей общего назначения принадлежат гигантам. Мы можем только ждать, пока гиганты завершат строительство скоростных автомагистралей. Объекты обслуживания, такие как заправочные станции и магазины шаговой доступности вокруг скоростных автомагистралей, могут стать возможностью для предпринимательства". У Шичунь считает, что модели малого и среднего размера появятся в будущее.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Meihua Venture Capital Ву Шичунь: Крупномасштабные модельные инвестиции — это «яркая карта»
Источник: Бумага
репортер Хуан Яньхун
Какое влияние оказала на мир эпоха больших моделей? Предприниматели и инвесторы бесконечно спорят, и Ву Шичунь, партнер-основатель Meihua Venture Capital, относится к этому очень спокойно. 21 июля он прямо сказал в интервью средствам массовой информации, в том числе Pengpai Technology: «Инвестиции в крупные модели — это« известный бренд »», и возможность создания универсальной инфраструктуры крупных моделей принадлежит гигантам, но у компаний, которые накопили определенное количество накоплений, все еще есть возможности для активного использования крупных моделей.
У Шичунь сказал, что нынешний социальный капитал очень консервативен, а венчурные капиталисты более осторожны в своих действиях: фондам сложно привлекать средства, а предпринимателям привлекать средства.
В последние годы отраслевые руководящие фонды были последовательно созданы в различных местах, образуя форму капитальных вложений, которая значительно дополнила источник средств и инвестиционные возможности на инвестиционном рынке.Государственные средства составляли 70% всего фонда в юанях.
Ключ к восстановлению социального капитала зависит от улучшения каналов выхода инвестиций.У Шичунь сказал, что, поскольку в настоящее время нет хороших каналов выхода для инвестиционных фондов, многие активы имеют «феномен барьерного озера».«Только выход принесет новые деньги, новую уверенность и лучшие ожидания».
У Шичунь считает, что с истощением трафика возможности для интернет-предпринимательства становятся невелики.Текущие инвестиции Meihua Venture Capital в основном сосредоточены в области науки и техники, включая новые источники энергии, новые материалы, полупроводники, военную промышленность, большие данные, интеллектуальное производство, коммерческую аэрокосмическую промышленность, биотехнологии и т. д. В каждую область были инвестированы некоторые ведущие проекты, и была сформирована производственная цепочка от точки к линии до поверхности. Теперь инвестиции должны вкладываться в «тигров-единорогов», которые должны не только иметь технологические атрибуты, но и занимать первое место в отрасли и иметь возможность приносить очень хорошую прибыль.
Что касается крупномасштабных модельных инвестиций, У Шичунь считает, что это "яркая карта". Крупные компании в последнюю очередь колеблются при принятии решения. ""Яркая карта" означает, что у новых предпринимателей мало возможностей. Новым предпринимателям нужны некоторые возможности, которые другие не могут понять или на которые смотрят свысока".
У Шичунь сказал, что вокруг больших моделей может быть три типа предпринимательства: первый тип — это крупные компании, которые будут строить некоторую инфраструктуру и соревноваться за право стать победителями платформ для крупномасштабных моделей; второй тип — это компании, которые быстро осваивают приложения для крупномасштабных моделей.Такие компании имеют определенные сценарии применения крупномасштабных моделей, накопили определенный объем данных, имеют клиентов и доходы и могут стать победителями, ориентированными на приложения; третий тип — это аборигены в области ИИ.
По мнению У Шичуня, в структуре "яркого бренда" кажется, что все знают, что строительство скоростных автомагистралей будет приносить деньги, но строительство скоростных автомагистралей - это не то, что могут сделать небольшие компании или венчурный капитал. "Вы скоро обнаружите, что возможности для крупномасштабных моделей общего назначения принадлежат гигантам. Мы можем только ждать, пока гиганты завершат строительство скоростных автомагистралей. Объекты обслуживания, такие как заправочные станции и магазины шаговой доступности вокруг скоростных автомагистралей, могут стать возможностью для предпринимательства". У Шичунь считает, что модели малого и среднего размера появятся в будущее.